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发信人: yyhh (yyhh), 信区: outdoor
标  题: 昱岭关冬训——想说而未说的
发信站: 饮水思源 (2012年12月10日17:11:16 星期一)
本来准备了很多话想在车上总结的，结果也没能说成，索性在这里写一点吧。冬训线不会
像会员线那么腐败欢乐，所以感想也就写严肃一点了。

  走线路的意义有很多，对很多老人来说，同一条线路走上四五遍也不奇怪。对于大一的
走线路不多的小盆友，还有走过那么五六条线路但技术还有缺陷的我来说，线路的意义还
是在于学习和锻炼吧。

  先说我个人。除了第一天上午的一段和第二天后面的下坡路，我一直和刚哥敏妹走在前
面探路。相比走在大队伍，这样确实比较锻炼。在行走的过程中，他们教了我很多观察地
形、行走方法、制作地图等等的技巧，非常受用。（二逼刚虽然平时很调节操，不过还是
很靠谱很尽心的，关键时刻也很靠得住，想必大家也都清楚~）像观察地形查地图这种技巧
确实要结合在行走过程中才能比较有真切地体会。如何保证一直行走在航迹上，面对岔路
如何做出选择，偏离航迹时又应该如何回到航迹，这些事情都是应该在不断走线的过程中
积累的。只能说以前可能太注重行走的本身而忽略了这些技术的培养。如果有志成为领队
&副领，那么leadership也是要注重的地方，一路上能从沈晛蜀黍的身上感受到这种能够感
染全队的气场和威信。这种leadership也许有个人内在因素，但也是能够培养的。

  技术以外，发现自己体能还是有点挫，或者至少说不是像自己想象的那么好吧。上坡的
时候一直觉得很累，穿越林木密集的地方走的很艰难，可能和负重有一定关系，不过我不
想以此为自己走的不好的理由。这学期的爬楼训练翘了很多次，想想不应该。没带护膝也
是一个失策，左膝一直疼的厉害。

  最后对我担任副领队的工作进行总结。很高兴这次把钱算清楚了（终于对得起我的专业
。。），不过行走过程中我并没有出现在队伍需要我的地方。想要锻炼自己到前面探路，
但后来想想这是不正确的。副领的职责就是在队伍中间提供帮助，而我的做法就是无视了
身为副领应尽的责任，太随心所欲了。向大家道歉。

  对于大一的小盆友，虽然老人们都说过了，但我还是要说你们确实很赞，至少我当初还
是一路从大明山摔下去的小挫货，但你们一路走完昱岭关似乎毫无压力，只能说你们已经
把当年的我给秒杀了。一路走下来顺顺利利的人固然牛逼，但有点困难却一直在坚持的人
也很可敬。户外的精髓也在于这样一种精神，就是当你走崩溃的时候还能继续往前一步一
步地走，克服内心的消极和恐惧。当然，像我前面说过的一样，刚开始走线路是一个学习
的过程，不知道你们这次是否学到很多。

还是先说技巧，从基础装备的使用，到一些很基本的行走技巧（上坡、下坡、登山杖的使
用），然后再了解一些观察地形、熟悉地图的技巧，这是一个循序渐进、学以致用的过程
。学习的方法，可以是自己体会，当然从老人那里学习是条捷径，毕竟老人那里有取之不
尽的有用的经验，很多时候，协会的作用也就是经验和技能的传递。另外，也不要因为这
条线路走的爽就得瑟，虽然这是条有强度的线路，但毕竟难的线路多的去，就在协会内，
武功山、太白、敖太都是强过它的线路。难的线路能让你走到崩溃，我还没有体会过这种
感觉（半马能算吗？），大多数人也没有吧。

  体能和力量上，大家的基础都相当好，但这是没有止尽的。我平时对自己的体能还比较
自信，跑半马的时候发现完全跟不上一些满头白发的老人。所以训练必须持之以恒地进行
下去，毕竟体能是一切的根本。碰到强线，体能挫的人即使一身华丽丽的装备也还是挫的
。

  除此以外，还有很多细节问题都是要加以重视的，比如穿鞋进账、坐背包，都是我这次
犯的错误。有些可能完全没有意识到，还有的是明知道不对但觉得无所谓。在户外没有什
么是无所谓的，每个微小的错误都可能得到放大而造成严重的后果，这是概率。我们要做
的就是从根本消灭每个微小的错误。一句话，态度决定一切。

  还有领队压队和老人们的辛苦，大家也都清楚，不需多言。

  一时兴起，啰啰嗦嗦写了那么多，没什么文采，也没什么逻辑，全是个人的一些感受。
对于热爱户外，热爱协会的大家，这次冬训可以是一个新的起点吧。
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