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发信人: ldyzz (傻子), 信区: outdoor
标  题: 2017十一金紫尖领队总结——ldy
发信站: 饮水思源 (2017年10月05日19:21:49 星期四)
    这是我第一次当领队，虽然领的线路是一条很成熟的线路，但在出发前还是蛮有压力
的。关于安全问题，wrq特意给我和lq开会强调了几次，lbr在临出发时又和我讲了一遍。
所以心里一直崩了根弦。回来之后才总算是松了口气。关于具体的时间节点请见队记的贴
，这里我稍作简述。
    9.30下午六点庙门集合。因为雨天导致了三分之一的人迟到，计划的第二次装备培训
也没有进行。（事实证明，在庙门再进行一次装备培训还是有好处的。第一次装备培训后
队员们印象并不深刻，对于许多装备还是很陌生。在营地时，我看到两个出过线的干事在
安装气罐时的动作仍是错误的）因为计师傅很早就到了，为了能尽早到达，我们等队员到
齐，东西分好，背负调好便出发。上高速后，路过第一个服务区的时候，我和司机都抱着
赶路的心态，并没有停下来让大家休息。结果后来遭遇堵车、改变路线等，极大的影响了
队员们的状态。（这里我是有一定责任的。在假期出线，我应该帮助司机关注道路情况，
而不是全部交给司机一个人）经过第一个服务区一段时间之后，我们便遭遇了堵车。司机
临时决定不走杭州绕城，改走市区内的路，从而避免堵车。我和押队商量之后同意了。因
为司机对杭州市内的路线并不太熟悉，我们有一段时间一直在走错路，不过很快就确定了
正确路线。期间我和押队也一直在帮司机查看线路情况。不过由于没有找到适合的休息点
，几个没吃晚饭的队员状态很差，一个着急上厕所的妹子也很难受。（我在出发前虽然组
织了一部分人上厕所，但因为没有料到之后的情况，就并没有把没吃晚饭和上厕所放在心
上，事实证明以后还是需要考虑在内）一直到晚上十二点我们到达了一个加油站，才组织
队员们第一次下车休息。（建议以后长假期间的线路可以根据路程来确定行程安排。比如
金紫尖其实是可以放在四号出发的）
  后来，我们安全起见，计划找个地方休息到五点，然后继续出发。之后考虑到司机的状
态（他说自己白天已经休息过，并且现在状态挺好），剩余的路程又比较远，就接受了司
机继续赶路的建议，我和押队轮流陪他聊天，确保他的状态（这里吐槽一下副领队yyx，全
程他一直在睡。。。）直到四点多我们到达向导家下面的路口，五点到达向导家，全体休
息。
    七点起床，吃早饭，八点十五出发。我观察队员们的状态并没有因为在车上睡了很久
而受到较大影响，便还是按原定计划行进。后来队医意外脚受伤，考虑之后由押队带她下
撤。这个时候我错误地估计了行程，并没有事先拿到队医的医疗包。结果在后来押队赶上
我们之前，我们都是没有医疗包的，这其实十分危险的。幸好前半段并没有很难的难点，
没有人受伤。不过由于新人较多、女生较多的关系，队伍平均体能较差，再加上普遍背负
较重（太腐败了），在上午的上坡中，队伍的休息频率甚至达到了二十分钟休息一次。此
外就是有些队员第一次出线的关系，在过木桥的时候（很稳的桥）不敢过，导致队伍脱节
。最后比计划晚了十几分钟到达午饭点。吃过饭，冲完顶，在午饭地点押队ml赶上我们。
这里感谢yza代压。
    因为这次复旦登协也有金紫尖线路，时间点重合，虽然路线稍有不同，但他们营地也
选择了湖里。协商之后，我们选择了另一个海拔较低的营地。（就是ml领时候的营地）原
来的木屋做了修缮，分为三间，水源也比较充足。当时考虑到海拔较低，看日出日落的路
程较远，且需要探路，我和押队的状态都不是很好（前天晚上睡得比较少，再加上押队带
队医下撤之后在背负较大的情况下追了我们半天），队员们白天体能消耗较大，存在着走
夜路的可能，我和押队就取消了看日出日落的安排。（虽然天气很适合）
    晚上的时候来了一家五口，提出希望和我们分享营地。他们也是上山露营，然后没料
到营地这么多人。和他们协商之后，领队组、他们以及另外一组共同住一间。
    第二天大家起床时间很守时，最后因为和向导的约定时间在八点半，又等了向导一会
儿。下山的路因为在修的关系，以及没下雨，还是比较好走的。不过有些妹子下坡不敢走
，还是一定程度上拖慢了速度。十一点到达向导家。晚上七点到达庙门。
    这次当领队收获还是很多的，也明白了自己还有那些需要努力的地方。感谢押队ml，
代理押队yza，副领yyx在整个过程中给我的帮助。最后，行诸山野，立命天地，野协威武
！

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