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发信人: clyb (JACKCHEN), 信区: outdoor 标 题: 2004年10月4日/5日骑行淀山湖 发信站: 饮水思源 (2004年10月07日21:01:45 星期四) 10月4日8:20左右，我到达东川路校门，渔民已经在广场上帮队员捆行李了，我也是第一次 见到了我的车队。弟弟妹妹们的车子都很普通，有些车子没有行李架，而且几乎都没有弹 性行李绳，因此捆行李费了不少功夫。因为担心路上行李掉下来，很多人最终决定把包背 在身上。我们出发的时候已经差不多9:45了，比预计晚了很多，不过计划很充裕，所以我 也不担心。 我们的车队总共23人，分成四个小组。我骑在最前面，让渔民在最后压队。拍照的小伙子 很敬业，我骑出校门的时候，注意到他早就在那里侯着了。我们骑上沪闵路，拐到北松公 路，一路都很顺利。 一个小时以后，大约快11点，我们第一次休息。休息地点是在过了车墩以后的某个岔道口 ，这个地方我以前探路的时候也休息过，后面一路上我选择休息地点时都选有比较大的空 地可以使车队不影响交通的地方。休息的时候，一组长温迪(音)的车子需要调整刹车，队 员们拿出了各种工具，虽然不是正规的修车工具，螺丝刀和扳手凑合能用。由于时间快接 近中午，我们决定在松江找地方吃饭。 松江离开休息的地方不远，我们骑到了松汇中路上最热闹的地段，这里有很多饭馆。我选 择了靠边的沓沓饭店，只是看中它的院子停车不错。 沓沓饭店里面地方很大，却没有看到其它食客。我们在二楼的一个包间里坐了两桌。因为 点一桌菜挺麻烦，我就接受了老板的建议，250元一桌由他配菜。我估算人均20元左右可以 接受，而且既然是配菜，还价意义也不大。不过后来渔民告诉我这个价格还是太贵了，他 的金玉良言“带小孩子出来吃饭，价钱一定要便宜，质量差点没关系。”饭桌上消灭食物 的速度沿袭了学生吃饭的一贯风格，很快就个个见底，米饭煮也来不及。饭后稍作休整， 本想去买一些烟花的，但附近没有看到。 13:45我们继续上路，接下去的一个小时我们骑得挺快，一直到朱枫公路拐弯处，我停下来 等后面的队伍。休息的时候，有队员问我，为什么我的踩踏频率一直都是保持不变的。这 其实正是变速所带来的效果，如果我不是合理运用，光凭体力，我是比不过这些dd们的。 后面的队伍赶到的时候，我得知有一辆车刹车过紧，渔民在帮着调整。从这里距离淀峰营 地，大约还有一个小时的路程。大家都觉得时间有多，我就建议大家到练塘里逛一圈。后 来我还是后悔了，觉得练塘不应该去的，因为在那里有不少人掉队了。 朱枫公路拐到练塘的岔路口距离我们休息的地方只有3公里不到，我没注意到队伍在这点距 离之后又脱节了，拐过去的时候没有等后面的队伍。结果渔民和另外2名队员赶到岔路口的 时候，已经看不到我们了，没有拐弯直接往前骑了。后来渔民和我联系以后，他们在朱枫 公路等我们。 练塘我也没去过，感觉上已经没有了古镇的气息，很商业化了。据当地人讲，这里只有一 个陈云纪念馆可以看看。我们后来站在陈云纪念馆门口的桥上，看到除了沿河有一些老房 子，其他地方和上海周边的任何一个村镇已经无异。在练塘里面不比在公路上，拐弯比较 多，尽管在转弯处留了人指路，但还是有五个队员沿着老朱枫公路一直往南朝枫泾方向骑 了。 我刚带着队伍返回朱枫公路的时候，情况比较糟糕。当时队伍分成了4个分队，渔民带一组 ，我带一组，5个掉队的队员一组，魏锟带着一些人在练塘里面联系他们。当时还不是很清 楚每一个组有多少人，所以也就不能确定是否还有其他个别掉队的人。渔民和我会合后， 又去练塘找那5个队员，幸好找到了。当我们在朱枫公路重新集结的时候，已经差不多16: 30了。练塘之行费时1个半小时，外加虚惊一场，所以我后悔当初的决定。 天马上就要黑了，我们需要抓紧时间到达营地。在318国道往西骑的时候，我们就是迎着夕 阳赶往营地。我们一路看着夕阳西下，如此风景也算是对我们折腾一场的补偿。 到达营地的时候，可能因为是晚饭时间，门口已经没有骚扰的村民了。原来竖在那座桥上 的竹门已经拆掉，这几天在那个营地有人拍电影，幸好他们是在水上飞机的另一边拍，现 场可以看到了很多汽车。 我们上次扎营的地方，已经被另一支队伍占据，我们就在靠近水上飞机的这一边扎营。天 黑得很快，大家迅速把帐篷都支起来。和以前一样，不用我们自己操心，自然会有人来兜 售干柴，我们花20元买了5捆柴。其实这是不够的，我们后来又买了一批。 帐篷支起来以后，就是煮方便面。那天风很大，我们把炉头移到了8人帐里面，这时候我才 觉得8人帐很适合作为炊事帐。我们在路上问打火机的时候，貌似很多人都表示有打火机， 但到了要点火的时候，发现一个火机也没有了，后来我到对面别人的营地借了一个。我们 正在煮面的时候，营地来了不速之客。有一个当地人跑过来，告诉我们这里不能宿营，还 说一会儿派出所的警察会来。他没提钱的事，但我想他无非是想收点钱。我们没有理他， 但也做好了应对异常情况的准备。事后证明，这个人是吓唬人的，什么事情也没有发生。 像每一次在外面做饭一样，开始的几锅一出来就分没了，但食物贬值得很快，到最后一锅 出炉，已经推销都没人要了。 饭吃得差不多的时候，我们到营地边上升篝火。篝火点起来了以后，就暖和多了，营地的 晚上还是很冷的。围坐在篝火边的时候，我们看到东方湖面上初升的月亮，配合着对面营 地的篝火，很有意境。 我们玩的是杀人，却引入了冒险和真心话的成分，即好人和杀手输的一方要接受冒险或者 真心话的惩罚。张燕知道一些Jack之家的故事，所以凡是遇到需要冒险和真心话的Idea就 来找我。我说有些游戏不一定适合任何的场合，比如真心话是在熟人之间玩才有意思。有 一个弟弟杀手被好人指出来后，他接受大冒险。我们让他到对面人家的营地里对着帐篷大 喊一声“我是猪”，一个非常典型的冒险，但是这位弟弟无论如何迈不出去。我很理解， 想到那次在沈家门吃饭的时候，为了去问一声“纽约怎么走？”，我也犹豫半天。可能做 游戏和很多事情一样，迈出了第一步，后面就好办了。 大约23点的时候，我们熄灭篝火睡觉。水上飞机对面拍电影的场地探照灯还亮着，有时候 探照灯会转过来，把这里的营地照得很亮。晚上的淀山湖面，因为灯光的关系，波光粼粼 ，看不见对岸，有一些浩瀚的感觉。晚上我和渔民睡一个帐篷，听着水声，很快就睡着了 。 第二天早晨，有一些队员起来看日出，不知道看到没有。我和渔民醒了，但没有动，继续 睡觉。自从上次在横沙岛看到了完美日出以后，我对日出的向往已经不是那么强烈了。我 们大约7点起来，烧水泡奶粉，加上面包和香肠作为早饭。烧水很慢，等到所有的人都喝到 牛奶，收拾完营地，等一些人修车归来，拍完集体照，再捆好行李，已经接近于10点了。 回去的路我们选择走318国道，由七莘路返回。我先带大家到朱家角补给水。大家确实渴了 ，我的水壶传出去，一圈回来的时候已经空了。在朱家角稍作休整以后，再次出发。渔民 因为和女生换了车，怕在后面出问题没人管，就和我换了位置，我到最后压队。这样一直 骑到青昆路，队伍停下来吃饭。魏锟打听到沿青昆路往北过桥有一家联谊酒家可以吃饭， 于是我就让大部队跟着魏锟走，我继续在最后。 我正要过桥的时候，一个女生告诉我一组长温迪不见了，好像是打气去了。于是我返回31 8和青昆路的十字路口等他，而大部队先去吃饭了。我后来在十字路口等的时候，没有等到 温迪，却等到了另一个dd。他确实是打气去的，后来又走错方向再返回来的，但没看到温 迪。打气的地方离这里只有50米，所以我认为温迪是沿着318继续往下骑了。后来渔民又骑 过来找我，打电话给温迪没人接，于是发了消息给他，我们就先去吃饭了。 联谊酒家看上去不是很廉价的地方，但实际消费并不贵，我们只花了昨天午饭一半的价钱 。吃完饭，即将出发的时候，我接到了温迪的电话。原来他沿着318一直骑，已经快到七莘 路了。渔民有事情先走了，队员也先后出发了2批人。我等齐了后面的队员以后，带着他们 一路追上前面的2批队伍，回到队伍的最前面。接下去的一个小时，我们骑得比较快，停下 来休息的时候，离七莘路已经很近了。 在七莘路的拐角等待集结的时候，有一辆车脚踏松动去修车了，队伍继续等待。后来一些 骑得慢的队员先出发，我等到修车的人回来，带着最后的一批人一路飚回来。在东川路口 最后一次集结的时候，一直跟着我的队员说，飚得很爽。骑车是应该快，追求的是飞的感 觉，但是安全也要注意，有队员就在沪闵路上有惊无险地遇到从小路突然拐出来的汽车。 渔民走了以后，另一位负责压队的同学也很负责，一直都跟着落后的队员。 我们最后的一批人骑到菁菁广场时，前面的人马都还在菁菁广场，我很高兴看到车队能够 有始有终地一起回到出发点。早已到学校的温迪也出来和我们会合。我们还拍了归来以后 的集体照，我认为这很重要。虽然出发前也照过集体照，但一路走下来，同样还是这些人 ，却一定会增加几分默契，这就是活动带来的效果。 在野协的第一次带队是比较顺利的，和ddmm们相处也很愉快。其实我很羡慕他们，我在他 们这个年纪的时候，哪有这么疯狂过。 -- ※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 211.80.35.17] |
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