标 题: 半脊登山计划简单总结
发信站: 饮水思源 (2007年05月07日10:13:56 星期一)
写在最前：这是一次练兵，但只对我自己。对于新人，只是观察适不适合登山。
d1：2200到4400。2背夫运公共装备。按自己节奏行进，沿途有脚印和路标
评价：上升太多，太激进，队员高反重。因为没有登山证，还得逃票，只能从2200上升。
这是个无奈的安排
d2：4400-5000-5280-5000-4750-5000 从c1（4400）轻装冲顶，冲顶时间装备不够，留路
绳在上面（5280）。由于运输队速度太慢，下撤接应运输队（4750），再回c2（5000）。
评价：从c1小部队上升冲顶是激进的，但这是当时最合适的选择。运输队的速度太慢，5小
时上升100米。而我开路的速度是2小时500米。冲顶不成是因为我操作不熟练，三人配合不
好。70度冰壁，开始的保护点要挖开半米厚碎冰打冰锥。北大先锋攀脱落，对我们心里有
影响。队员基本技能上海拔后都忘了，心理状态欠佳。
计划安排原因：
1.当时天气好，高松说会变天，要尽可能利用天气，这是阿尔卑斯式登山的风格。
如果这天不上升，事实证明连c2都上不去。
2.其他队员在一天上升2200米后，状态极差，晨脉均大于100，呕吐。早上连装备都
不会穿。这样的状态没可能上升c2。
3.假如不安排运输队，则必须住c1。事实上，第二天大雪，路绳和冰锥都得扔在52
80，损失太大。
4.不安排大部队上c2是正确的。因为状态不佳。北大全队上c2，有人高反严重。两
人扶着才下撤bc.且严重影响全队行程与心态。
5.等队员适应一天，但第二天下雪。一样的结果。
d3:5000-5280-5000-4400 两人c2(5000)上升到5280拆路绳，同时一人拆营，三人共同下撤
c1（4400）,途中安排人接应（4650）
评价：天降大雪，食品不够，路绳不够，必须放弃登顶，下撤。如果直接下撤到bc，则体
力消耗太大，走夜路，太危险。所以这是最佳选择。北航，北大连夜下撤bc，12点后才到
营地，很危险。
d4:4400-3500 全队下撤，8点时2背夫上来帮着运输。
评价：先锋2人2小时下撤完毕，全队3小时下撤完毕。快于北大8小时，北航5小时.
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五一半脊峰5430
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