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发信人: Rox (R9), 信区: outdoor
标  题: 武功山总结
发信站: 饮水思源 (2016年08月29日12:46:14 星期一)

武功山领队总结
-LBR
1	线路概况
领队LBR 副领队 WSY 压队CZH 队医 ZZD 队记 QY
天气:第一天阵雨转多云 第二天阵雨 第三天阵雨(山上两晚均有雨)
时间:2016年7月15日晚至2016年7月19日早。 路线用时:50小时35分钟。
路线全长:26.39km 上升/下降高程:2482m/2518m 最大/最小高程:1915m/556m
2	行军详情
2.1	Day 0 上海南-萍乡
第一天下午17:00在思源门集合,一起去上海南站,19:02的火车。在取票时有遇到一些问
题,wsy的学生票由于乘车区间的问题不能在取票机上取票,需要去人工窗口,所幸没有耽
误过多时间。在这里提出一点注意,如果要乘火车必须要有充分的冗余时间,而学生票至
少要提前一天确认乘车区间无误,可以取票。之后在火车上一切正常,去的话选择的是卧
铺,以便day1能有充分精力。

2.2	Day 1萍乡-沈子村-九龙山岔路口-山脊-九龙山路线会和点-金顶
早7:46分到达萍乡(在火车上解决早饭),之后联系之前订好的面包车(11座,萍乡到沈子村
单程350元),大约8:00上车,九个人加上登山包还不算太挤。9:20左右到达沈子村,9:28
正式上山,由于线路成熟,进山口较为好找。进山大概10分钟后开始下小雨,上山的路以
碎石路和成明显阶梯形的泥路为主,较为好走,即使下雨也问题不大。之后在九龙山岔路
口处,岔路情况复杂,共有三条路能到武功山,耗时不一,航迹走的路线是耗时最短的一
条。但一开始判断失误,走错了路,且因下雨较大难以随时查看航迹,耽误了大概25分钟
左右。所以说在岔路之后积极查看航迹非常重要。之后在到达山脊前的路上仍然有一些岔
路,需要稍加注意。这一段路上沿途都有小的棚子,出售饮料,可以躲雨,午饭在其中一
处解决,冷餐。
下午走了一段时间后到达山脊,视野开始变得开阔,山里云雾较浓,时而云雾开散,陡见
连绵山脊,令人欣喜。山脊路上有一处难点,要翻过一块较大岩石,但有人工开凿的脚点
,看着险,实则易。之后山脊上的路起伏不大较为好走,但在雾天能见度不足20m,且山脊
较宽,路线不只一条,岔路较多。最后一段路进入景区,有人工栈道,之后到金顶的路也
有多条岔路,但都能到。
下午16:00左右到达营地,由于在景区内部,空地处多有旅店,找营地需要最好提前和客栈
打招呼,我们联系的是金顶十二号楼,位置较好,天晴时可以看见日出,感觉比金顶上的
营地要好。气罐本来只是让客栈帮买,结果直接运到了山顶。
由于第一天下雨,部分睡袋打湿,且夜间下雨,臧新实和朱琪由于防潮垫太薄,睡袋夜间
湿透。至此day 1基本结束。

2.3	Day 2 金顶-吊马庄-白云客栈-绝望坡-销魂坡-风车口-发云界
晨起,浓雾,未见日出。6:30起床,计划在客栈里吃早饭,所以7:15拔营。但实际上有所
拖延,可能和夜间下雨,部分睡袋打湿有关,但拔营效率确实不高,没有严格遵循时间节
点,考虑到这算是一条精英线,需要反思。早饭15元一份,可以打热水,讲道理,挺划算
的。从老板处得知,今天天气仍然较差,心酸起行。
从金顶下到吊马庄还是景区路段,有石台阶,行军不久起风,风很大,开玩笑说需要用登
山杖把自己固定在地上。过吊马庄之后开始下雨,雨势逐渐加大至大到暴雨级别,夹杂雷
暴,队员衣服很快湿透,因为怕失温,不敢停下休息,只能继续前进。天气原因,能见度
较低,并且难以随时查看航迹,而在雨中走错路在体能和士气方面的损失更大,领队很慌
,很紧张,然而1h之后在白云客栈还是带错了一次路,所幸即时发现。过白云客栈后雨势
不减,在雨里继续走了45mins左右,因为山里的客栈阻挡道路,又走错了一次路,仍然即
时发现,但此时连续雨里行军接近两小时,队伍气氛死寂,士气十分低落,决定在客栈短
暂休息,领队组商讨之后的计划。从客栈老板处得知,连续行军3.5小时后可到发云界,在
修整后大家体能有所恢复,队伍氛围也较好,最终决定继续前进。
之后雨势在中雨和大雨间徘徊,衣服鞋袜均进水湿透,一路上遇到不少反穿队伍,山脊宽
阔,容易避让。在这样的雨里行军的队伍之多,部分队伍的专业程度,都令我惊叹,想起
这次出线时常挂在嘴边的“我们是一个专业而严格的户外组织”,不禁感到十分羞愧。最
终在接近绝望坡时雨势开始减小,在到达绝望坡后雨短暂停息。绝望坡对于正穿路线,是
一较长下坡,山脊在此处较窄,以岩石和泥路为主,角度较大,连续下降较长,共下降35
0m,且雨天湿滑,走的较慢。绝望坡之后是一上坡,时间接近12点,决定爬上去之后再吃
午饭,然而开始爬不久又开始下雨,雨势逐渐增大,不得已只能继续前进,终于在不久后
找到一家客栈,交涉后在室内吃午饭并短暂修整避雨。午饭后雨势依然时大时小,有时可
以找到避雨处躲一躲短暂的暴雨,衣服常常刚刚被山风吹干又立刻被突然下起的暴雨打湿
。
经过又一段漫长的行军,终于到达发云界,在绿缘客栈搭帐篷,由于夜间有雨,最终决定
在室内搭帐篷(20元/顶),晚间一直有雨,交涉后决定装备放在室内,并在客栈餐厅生火,
部分睡袋由于彻底湿透,两个女生在客栈内住宿(30元/人),可以洗澡15元/人,早饭在客
栈解决15元/人,价格供之后参考。至此第二天基本结束,部分队员已没有干的衣物(山间
气候,晾干几乎不可能),登山鞋全员湿透,无一幸免。

2.4	Day 3 发云界-龙山村-萍乡
原计划7:45出发,为等雨势减小,实际8:00出发,前一段山路较为好走,虽然在地图上看
等高线密集,但实际上下山道路反复弯折,泥土成明显阶梯,即使下雨,仍然问题不大。
随着山路下降,逐渐进入山腹之中,山间树木对雨水有所遮挡,由于多日连续下雨,路上
往往形成水流,沿路流下。继续前进,山路开始靠近一条小溪,天气原因,水流湍急,感
觉不妙。不出所料,接近山脚时,需要多次过溪(四次左右),水位很高,石头湿滑,十分
困难。所幸最终没有队员跌落水中,只是耗费时间较多,大部分队员再次湿鞋。于11:45到
达龙山村,遇见司机。
一点左右回到萍乡,在火车站附近找到饭店腐败,并在旁边开了钟点房修整。火车下午17
:14。至此整个武功山行程宣告结束。


3	经验&随想
这一次出线,之前是明确知道天气就是那么糟糕的,本来考虑过延期,不过一来听说山里
的雨不会总下,二来还是想试一试雨中的武功山,所以毅然前往。我呢,新买了个强氧的
背包,又带上了防水袋,黑冰睡袋包的防水也不错,淋了三天雨下来,背包几乎全部是干
的,不过那个功劳无限的背包罩最终在上海火车站掉了,令人惋惜。
而队伍呢,两个大二的,六个大一的,两人是第一次出线,可以说是个很年轻的队伍,经
过了两个星期的体能训练,大部分人体能都还不错,不过由于训练安排在心肺耐力这一部
分的缺失,导致在山上才发现gyz上坡时存在心肺能力不足的问题,作为训练计划制定者,
需要反思。这一次出线,没了顶事的那几个老大哥,天气情况又很糟糕,作为领队,压力
巨大,有时在暴雨中也突然会感觉到心情低落。不过状况见得多了,以后遇事也就能更淡
定了。
再提一点,在火车写总结很打发时间,尤其是硬座。(md,怎么还没到成都)

4	附资料
包车价格:350元单程  气罐价格:25元/个 金顶早餐:15元/人 金顶住宿:100元/间(两张床
) 金顶营地:免费 发云界早餐:15元/人 发云界营地:室内20元 室外10元/顶 发云界住宿:
30元/人 腐败:400元(是这样的,我问老板有没有三四百一桌的,老板直接来了桌四百的,
盛情难却,不过确实丰盛) 钟点房:40元/间(两小时)

武功山车队老刘 13979904429 
包车最好提前联系,刘经理会安排车辆并给你司机的电话,最后一天的车辆,由于连日下
雨,以为我们提前下撤,没有安排,幸亏有在当天早上9:30左右再次确认。

金顶十二号楼 老蔡 13979948176
为人厚道,但毕竟金顶生意竞争激烈,各色驴友都有见过,一开始交涉时有些许摩擦。但
之后逐渐互相信任,发现其为人很好 

绿缘客栈 小黄 13207993088
客栈老板应该是小黄父母,待客热情,特别提前20分钟来路上接我们,但目的些许不纯,
总体而言本地人淳朴善良,但因为经营客栈的缘故,总是觉得我们有些过于朴素。

时间节点:
      第一天
      8:00 从萍乡出发
      9:45 进山
      10:45 岔路
      12:30-12:50 午饭
      15:00 轨迹重合点
      16:30 金顶客栈

      第二天
      6:30 起床
      7:45 拔营
      8:15 金顶
      9:45 白云客栈
      11:00 绝望坡
      2:00 风车口
      3:00 发云界

      第三天
      6:30 起床
      7:45 拔营
     11:45 龙山村
     12:00 上车
     13:15 萍乡
     14:30 修整
     16:30 到火车站

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