发信人: ramwin (ramwin), 信区: outdoor
标  题: Re: 金紫尖领队总结--孙启昌
发信站: 饮水思源 (2018年10月10日18:18:39 星期三)

作为上任队长就对新队长多告诫一番吧~
之前领队培训过程中就发现协会的小同志对于什么时候嘻嘻哈哈什么时候该严肃对待把握
不了分寸。又因为所处的环境还是一个学生社团，所以我更多的还是在营造一个比较宽松
的能够带着新干事慢慢成长的氛围。不过这不代表我在真正遇到事情方面还保持和气地与
当事人说道，所以协会生活方面大家可以有说有笑，在正事处理上希望大家能严肃并保持
谦虚谨慎的态度。
联谊线我不同意的理由如下：协会在出线之前领队组都会向会长队长汇报线路准备情况，
队长会长根据领队组情况考评该条线路是否可出。目前我作为协会无职务的老人没有一刀
否决的权利，但是我内心的评判是，领队个人能力不足，准备线路极度不足，作为队长在
此次线路上甚至不如七尖领队，对第一次会员线不太够重视，对联谊线准备细节方面太过
想当然。队长在武功山整个出线过程中在我看来表现得并不是太好，大部分情况处理做的
不到位。十一前期也跟会长争论过很多次开几条线的情况，从目前核心干事人员来考虑基
本对他提的意见我都不同意，线路数量从4条到3条又突然多出了一条联谊变成4最后互相妥
协砍成了3条。十一定领队一职也是希望队长能够尽快成长才最后默许他去领线。
线路准备前很多的细节问题我都跟队长强调过，包括在车上跟队员再次强调纪律，包括如
果觉得临时会有记不起来的，拿个小本本记下来，或者记在手机备忘录上，还有到向导家
安排住宿问题，很显然，队长在我看来并没有太在意这件事，不过想想事后再来追究过细
的责任问题并无任何意义，希望以后领队意识到本次线路组织方面的差错，在以后准备线
路时先作出解决方案。
再讲下分队问题的细节。大前提是我没看出来这次分队的必要性，如果领队想通过这件事
来继续探讨分队的合理性或者觉得这次尝试可以验证这次的分队应该比较成功。给出的建
议如下：大家都是在登山圈子划过水的，听他们在群里头讨论很多实实在在的案例，对向
导或者教练之类的人员是不是给予充分信任这个问题应该不需要我去细说了吧，在户外这
个圈子很多人的原则和意识都还是很不规范的，国内的登山规范方面还需要很大进步（可
能说的有点过了）。回到正题，从你的表述是向导提出分队，然后向导和押队一支队伍，
前会长和领队一支队伍，从领押能力上再争辩一下，向导只能说是对金紫尖比较熟悉，不
代表他有合格的领队素养，基本领队素养是什么不知道的请自己抄个一百遍吧。同时我想
提出一个问题就是你们当时的队医在哪支队伍，另外一支队伍如果出了伤病打算怎么去处
理，还有向导那支队伍真出了问题，向导真的是超有责任感你完全信任的那个人吗？在我
看来他对分队没有压力的，并没有承担责任的意识，向导遇事跑路的案例也不在少数，如
果没有法律约束他甚至对于事故完全不负责任，最大的责任还是在于领队。我要是一名有
户外基础的队员看到领队临时把向导作为我们的领队，真正的领队带着另一队走了，我可
能考虑的就是打电话报警了。我觉得作为领队应该知道自己在线路上担了多大的责任，所
有的决策都是你下的，不过当某件事情跟你想的偏离的太远，最好不要说队员竟然没有按
照你的想法来做这种听起来考虑问题不够成熟的话，同时也表现领队在这条线路没有高度
的责任感。在分队这个事情从来都不是我们户外考虑的范畴，除非情况是那种真的很突然
就如icer说的涨大水情况下逼不得已。
讲一个我在去年雪山培训遇到的事情，当时地大（北京）一支登山队准备从玉珠峰北坡登
顶，本营呆了一天就在我们旁边，第一天把比较重的物资运上C1，第二天就在C1扎营，第
三天准备冲顶。但是第二天天半夜有位队员不行了，联系的是给我们培训的巅峰教练。他
在营救队员的处理方案在这里细说一下，首先作为一个leader，他没有慌乱急的自己从本
营直接干上去了，而是统筹安排所有的事情，考虑了很多的因素，做了一系列重要的安排
：另外两个技术较好的教练（第一分队）先大队伍一步去C1看那名队员的情况，他比较慢
地走在后面能随时跟第一分队了解情况，之后他联系了本营的技术较好的学员第二分队在
冰岩交接点等候伤员下来，还有第三分队最后出发是已经做好一个简易担架防止营救人员
的体力不足。最后联系了驻扎在当地的凯途户外工作人员把车开到本营，最终的结果那名
伤员及时送到医院，苏醒过来安然无恙，营救人员也在中途没有出现任何突发问题。希望
领队都能仔细研究下整个事情的处理思路。简单来说有时候经历的事情它没有出现问题，
而且较小概率会出问题，就不代表这样做应该没问题，后面可以继续这么做。在我看来只
是运气罢了，我们在很多方面能存活都是幸运的，也只证明我们在环境下总是会去趋利避
害。但是也请坚信墨菲定律。如果事情有变坏的可能，不管这个可能性有多小，它总会发
生。虽然我们用不着去杞人忧天，但是我也绝对不同意对欠考虑的事情做第二次。领队在
线路中不是一个单独的个体，是要负责整个队伍的核心人员，请对线路负责，考虑的是整
支队伍。

【 在 sunqichang 的大作中提到: 】
: 金紫尖领队总结--孙启昌
: 以下事件以领队视角按照事件顺序叙述。
: 【9月初】
: Ldy跟我说复旦想和我们开一条联谊线，喊我一起去谈一下，于是和复旦的活动部负..
: 一餐粗略谈了谈，内容大致如下：
: 1．	复旦登协20周年想在十一和我们开一条联谊线
: 2．	复旦想学习我们走线的风格，我们出领队他们出押队（复旦只有领押）
: 3．	走线可以完全按照我们的风格，线路向导司机等均由我们负责
: 4．	两边分开报名各16人（不包括领队组），装备各自携带（包括公用装备）
: 5．	商定的男女比是复旦1:2，交大2:1（实际emmm），然后两边人员混在一起分组
: 6．	未定事宜微信群继续沟通
: 7．	一开始定的是清凉峰，后因当时管理局不让走故改成了金紫尖
: 8．	Ldy等多位领队已经定了去走大五台，协会领队不足故由我来担任领队
: 【9月下旬】
: 此时推送差不多做好了，两校准备核对一下发出来，期间已通过微信协商了很多事宜..
: 时wrq找我和副领确认准备情况，认为按照“组内一起走，一起吃饭，两校分开住”..
: 起不到很好的联谊效果，建议取消或者延后。喊来了ldy商讨后觉得此时放鸽子不妥..
: 赞同wrq的地方主要是国庆只有金紫尖和七尖两条线，一共约45人的名额确实比以往..
: 利于新生体验户外，可能会影响之后的纳新，解决方案为国庆后让ldy开一条简单线..
: 徽杭古道）来弥补。
: (以下引言省略...)

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